该报告表明，公众对自动驾驶的绩效和安全性的

最近，“关于大规模发展和自动驾驶汽车治理的规模与治理发展研讨会”，该研讨会是由武汉大学数字经济发展与治理论坛组织的，武汉社会科学学院等人的组织。人工智能发展战略中国新一代研究所的首席经济学家李帮教授，南达尼语言大学经济研究所主任，在会议上正式发表了《智能互联车辆》（2025年）的实验性社会报告。接下来的三年之后 - 专注于具有自动驾驶汽车旅行经验（L4）的公共团体。通过科学调查和深度访谈，系统地介绍了社会的认知演变：自主驾驶技术及其影响。安全是自动驾驶技术中创新的非原始特性和创新的核心价值自主驾驶技术中，人类传导是公众对公众的一般需求，更安全的是什么。根据所报告的数据，公众对自动驾驶的信心已达到最大记录：超过93％的受访者认为自主驾驶比载人传导更安全。 Liu Gang说，基于大规模语言模型的自主末端 - 端技术范式中的当前创新已加速了在L4级和大规模应用程序过程中自动驾驶的技术进步。自主驾驶已成为人工智能重建物理世界的重要入口。通过工业协同作用，它促进了人工智能和区域的深刻融合，为高质量的经济和社会发展注入了新的冲动。该报告认为，示范区，飞行员区域和飞行员在多个地方已成为TEC的重要载体Hnical的进步和工业培养，例如“证据”，用于发展我国家的自动驾驶行业。演示应用量表构成了技术迭代和更好的公众接受的有利循环，并感受到了汉字的基础，以大规模应用自动驾驶L4。根据调查数据，几乎一半的受访者是自主的。我想我了解驾驶技能。这是一个显着的改善，而2023年的36.2％。随着试点示威的扩大，公众对自动驾驶技术的认识不断增长。最新的研究数据证实，我的国家在开发高度自主驾驶的开发方面拥有良好的Atmubsocial Sfera，最初形成了“经验和促进信任”的积极认知周期，为在公共旅行场景中进行大规模实施高级自主驾驶的实施创造了有利的条件。